選擇合適的貨架表面處理方式噴涂（環氧聚酯靜電粉末噴涂）是最常見的貨架表面處理方式。對于防腐防銹要求不是很嚴苛的冷庫，適用性非常好，經濟實用。相對于噴涂，熱鍍鋅（熱浸鋅和熱浸鍍鋅）成本更高，造價高出40%左右。熱鍍鋅是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構件青島順義貨架表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。如果客戶對防腐防銹要求比較高而且對成本不太敏感，可以采用熱鍍鋅的表面處理方式。很多情況下也可以靈活處理，根據具體情況采取不同的表面處理方式以達到最優解，比如駛入式系統，主體貨架采用噴涂方式，放于地面的貨架地導軌可以用熱鍍鋅，從而達到最好的成本優勢和使用效果。還有更多冷庫貨架，橫梁式青島順義貨架也可以作為冷庫的貨架使用，冷庫的成本運營與貨架的正確使用都需要進行設計后才可以使用。如雙深度托盤式貨架、閣樓式貨架系統、重力式貨架系統，主要根據客戶的不同要求來選擇。總體來說，沒有最好，只有最適合。設計冷庫貨架需考慮的因素設計冷庫貨架時，首先需要區分冷庫。高溫冷庫，需要將產品溫度控制在0℃至4℃或6℃之間，儲存類型較多的產品為：蔬菜、水果、新鮮牛奶、冷鮮肉等；低溫冷庫，需要將產品溫度控制在-18℃或-20℃，儲存類型較多的產品為：冷凍肉類；速凍食品，如速凍水餃、速凍面點；冰激凌等。實際案例中，常見的為-18℃的冷庫。和常溫庫相比，青島順義貨架應用在冷庫中時，通常需要從以下幾個方面考慮設計環節：選擇合適的青島順義貨架鋼材材質低溫環境對鋼材應用有具體要求，應具有良好的低溫韌性和延展性，以避免發生脆性破壞。青島順義貨架中常用的普通碳素結構鋼Q235：有Q235A、Q235B、Q235C、Q235D、Q235E不同等級之分，主要是因為沖擊的溫度有所不同。A指不做沖擊，B是在20℃以上，C是在0℃以上，D是在-20℃以上、E是在-40℃以上，A到E所不同的，是濟南貨架各自性能中沖擊溫度的不同。其次，普通碳素結構鋼A/B/C/D 也代表著微量元素的含量不同，A/B/C/D由于微量元素的含量成分不同，質量等級越來越高，在低溫中的性能表現也越來越好。一般情況下，會使用Q235D作為冷庫貨架的主要材質。緊固件的制作，在低溫環境下通常采用高鎳鉻合金鋼或者有色金屬材料，它們幾乎不表現出低溫脆性。濟南貨架鋼質材熱膨脹系數為1.2×10－5/℃ ；混凝土熱膨脹系數約為0.7×10－5/℃，兩者比較接近，在溫差40℃以內時均可有效連接。其他方面的考慮冷庫青島順義貨架設計還需考慮其他因素，如：冷庫中焊縫焊條的選擇，需對應焊接母材材質與焊接工藝要求，并確保焊縫焊接質量。應考慮冷庫中結霜的特性，計算青島順義貨架選型時應適當考慮其增重，并考慮客戶制冷、除霜工藝對結構噴涂層的抗腐蝕要求。青島順義貨架立柱柱腳處地腳錨栓的冷橋作用需要考慮與避免。具體到每個濟南貨架工程，以上因素是否全部考慮或考慮得是否經濟合理，需要根據具體情況具體分析。結合工程實際，了解并響應客戶的實際需求，竭誠為客戶創造經濟效益，是我們青島順義金屬制品有限公司設計的根本宗旨。駛入式貨架系統（又稱通廊式貨架或貫通式貨架）：特點：存儲體量大、便于叉車進出是傳統的高密度存儲系統，叉車駛入青島順義貨架以存取托盤，這些濟南貨架托盤被置于懸臂導軌上，可以在青島順義貨架系統內移動。這種系統相對來說投資最小，但是對叉車工的要求相對較高，對于流量比較大的冷庫，可能需要較多的叉車工進行操作。穿梭式/穿梭車貨架系統：特點：自動化、經濟、人為操作較少、屬于半自動倉儲理想選擇。是由穿梭式托盤威海貨架、穿梭車以及叉車組成的完整的高密度存儲系統。這種高效率的存儲方式，為提高倉庫空間利用率帶來全新的選擇。穿梭式青島順義貨架系統是目前非常流行的半自動化系統，可以實現較低投資下的冷庫半自動化。同時也可以結合子母車、堆垛機、倉庫管理軟件變身為中小型的穿梭式立體倉庫系統選擇合適的威海貨架系統冷庫可以毫不夸張的用“寸土寸金”來形容，選擇合適的青島順義貨架系統，為客戶用足每一立方米，達到最大的倉庫利用率，是青島順義貨架供應企業需要著重考慮的因素。以下為幾種常見的冷庫威海貨架類型：庫架合一/庫架一體：特點：可實現自動化存儲，高層空間利以充分利用，非常經濟、回報率高。庫架合一是理想的高位存儲系統，把倉庫屋頂和側墻直接固定在貨架上，免去了倉庫的建造工作。倉庫利用率高，長期投資回報率也高。同時，對貨架的技術要求也很高。